文/李彦宏 百度董事长兼CEO
2020年2月恐怕是北京几十年来最不堵车的一个月。即使在一个阳光灿烂的日子，天安门、王府井这些平时热闹非凡的地方也空空荡荡，各大商场要么停业，要么门可罗雀。
我在家里待烦了，有时候会开车出去转悠。起初是一种莫名的兴奋，我从来没见过北京这样安静、通畅，任何时候要到任何地方都很方便。
可是渐渐地，我的理性思考开始占据上风，这样下去经济怎么办?中小企业怎么办?公司业绩怎么办?
有没有两全其美的解决方案呢?既能不堵车，经济又很繁荣呢?未来很多年，中国经济增长的动力来源是什么?方案的核心就是我们最熟悉的四个字——人工智能。
我相信，人工智能是堪比工业革命的伟大浪潮，它将彻底改变我们的衣食住行，改变商业、制造，改变经济的运行效率、社会平等以及和谐程度。我们目前看到的自动驾驶、智能汽车、智能助手等，只是人工智能变革的冰山一角。我们非常确定，一个智能经济时代已经来临。
中国过去40多年的改革开放，带来这么大规模、这么长时间、这么高速度的持续成长，在人类历史上都极其罕见，这非常了不起。其中，国家基础设施建设功不可没。
仅仅在过去10年，我们修了3.5万公里的高铁，排名世界第一，占全世界高铁总里程的60%;我们建设了14.96万公里的高速公路，总里程位居世界第一;此外，地铁的总里程预计会达到6000公里。
这些被称为“铁公基”的国家重大基础设施建设，搭建了一个高效、低成本的物流网络，成为连通、激活经济的大动脉。它们又与能源基础设施、水利基础设施、通信基础设施等，共同构建了中国经济和社会发展的基石和骨架。这是我国过去10年GDP保持高速增长的基础。
那么下一个10年或20年，中国靠什么驱动?答案肯定是靠技术创新，靠新基建。
中国正在积极推动的新基建，可以被看作人类进入智能经济和智能社会之前最大的基础设施工程，它将带来经济、社会的全面智能化。
我相信，新基建将为智能经济提供最有力的支撑，新基建将加速智能经济的到来。在2019年的一次论坛上，我表达过一个观点：如果说过去10年，中国经济有一个非常亮眼的标签，我觉得这个标签应该是“互联网经济”，我们的电商、移动支付、移动社交、数字生活服务都是全球领先的;未来10年，如果我们预先给它贴一个标签，我觉得应该是“智能经济”。
人工智能驱动下的智能经济将在以下三个层面带来重大变革和影响。
其一，人机交互方式的变革。
过去20年，是人们对手机的依赖程度不断提高的20年;未来20年，将是人们对手机的依赖程度不断降低的20年。
在智能经济时代，智能终端会远远超越手机的范围，包括智能音箱、各种可穿戴设备、无处不在的智能传感器等，应用与服务的形态也会发生与之相应的变化，人们将会以更自然的方式和机器、工具进行交流。
其二，智能经济也会给基础设施层面带来巨大的改变。
传统的中央处理器、操作系统、数据库将不再处于舞台中央，新型的人工智能芯片、便捷高效的云服务、各种应用开发平台、开放的深度学习框架、通用的人工智能算法等，将成为这个时代新的基础设施。
未来最重要的操作系统将不是基于个人计算机，也不是基于手机，而是基于人工智能深度学习框架。深度学习框架对上承接各类智能应用，对下主宰人工智能芯片的设计。
其三，智能经济会催生很多新的业态。
交通、医疗、城市安全、教育等各行各业正在快速实现智能化，新的消费需求、新的商业模式将层出不穷。人工智能正在渗透不同的产业，切切实实融入我们的生产、生活，看得见、摸得着。
最后，我想谈一谈智能经济中的两个关键角色——政府和企业。
政府是智能经济的顶层设计者，它的关键作用是营造一个有利于创新的环境，包括制定相关产业政策，引导资金投入方向，鼓励发展相关产业等。未来的企业只有两类：要么是人工智能企业，要么是人工智能化的企业。
如何才能成为一家人工智能化的企业?
企业必须从思维、能力和文化上完成人工智能化。这意味着企业家必须将眼光从手机屏幕上挪开，转向万物互联的世界;必须从过去主要关注C端，转向兼顾B端和C端;必须重新思考生产力的优化和生产关系的构建;必须重新思考技术和商业伦理。
百度希望在智能经济中扮演怎样的角色?我们在一开始，就想得非常清楚，百度是一家人工智能平台型公司。我们希望让即便再小的企业也能像使用水、电、气一样获得数据、算法、算力服务。
百度有一万多名工程师，我们做出来的东西别人就不用再做了，不用重复“造轮子”，这是一个很高效的做法。百度大脑、飞桨深度学习框架的开源开放，就是基于这样的想法。
不只是百度，像阿里、腾讯、华为这样的平台型公司，都将在经济和社会的智能化转型过程中扮演越来越重要的角色。
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